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九江长运多举措备战暑期运输

发布时间:2020-03-04 15:09:29 阅读: 来源:聚酯多元醇厂家

2012年暑运从7月1日开始,至8月31日结束,历时62天。暑运一般有两个高峰,第一个会出现在7月上旬,第二个会出现在8月下旬。与春运不同的是,暑运主要以学生放暑假、新生入校、学生返校,留守儿童前往父母打工地相聚、务工人员返乡农忙客流为主。

在为期两个月的暑运工作中,九江长运集团抓紧做好暑期运输的各项工作。一是各有站单位纷纷召开暑运工作会,安排暑运的各项具体工作;二是利用短信平台、9、29安全学习等,宣传高温安全行车常识,提高驾驶员安全行车意识;三是各运输生产单位对车辆提前进行了全面的检测,特别是加强对轮胎的检查,防止因高温爆胎,确保行车安全;四是加强安全管理和站场封闭管理,严格执行三不进站,六不出站规定,针对暑运期间外出儿童多的特点,加强儿童乘车购票规定的宣传,做好免票儿童乘车的管理工作;五是各车站均在候车厅配备了人丹、十滴水等防暑药品,并开启空调、电风扇等降温设备,为旅客营造良好的候车环境。

自7月1日以来,九江长途汽车站日均运送旅客稳定在万人以上,较之平时客流增长了20%。受留守儿童暑期集中外出探亲等因素影响,江浙地区的温州、宁波、杭州等班线客源较为火爆,客流较之平时有30%的增长幅度,仅瑞昌汽车站,暑运头3天,客流量增长60%多,开往深圳、温州、石狮、上海4个地区就加开班次21个。(吴尘 曹达林)

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