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李书福新难题:沃尔沃品牌如何“反哺”吉利种植

发布时间:2020-04-19 16:16:29 阅读: 来源:聚酯多元醇厂家

李书福新难题:沃尔沃品牌如何“反哺”吉利

在将沃尔沃这个欧洲豪华汽车品牌收归旗下一年有余后,吉利集团董事长李书福显然还来不及将沃尔沃品牌如何 反哺 吉利品牌提上日程。

沃尔沃品牌对于吉利而言能起多大帮助还不知道,我们还没有认真地思考和评估。 最近忙于消化沃尔沃业务的李书福仍然在极力厘清沃尔沃与吉利之间的品牌差异。

划清界限

收购欧洲 百年老店 沃尔沃汽车,对于以经济型轿车起家的草根企业家李书福来说,最根本的目的无非是希望借此将吉利汽车带向品牌提升的快速通道。

但是,沃尔沃汽车归属吉利集团一年时间过去了,两者之间的 化学反应 似乎并未真正开始,双方仍沿着各自轨道前行。

受大势下跌的影响,仍然在为品牌 向上 不懈努力的吉利汽车并未逃过自主品牌下挫的市场劫难。吉利汽车(00175.HK)最新公告称,9月份销量同比近无增长,且1~9月总销量仅占全年目标的61%,低于75%的预期。前9个月吉利汽车销量较上年同期增长6.6%,至29.32万辆。

而受益于中国豪华车市场井喷,沃尔沃汽车销售业绩理想。第三季度在全球范围内均取得了明显增长,尤其以中国增长最多,同比增幅接近七成。1~9月沃尔沃全球累计销量达到333865辆,同比增长22.5%。

21日,在北京出席 回归自我,尊享人生 新财富观新价值论主题论坛 间隙,李书福接受了《第一财经日报》的采访。面对记者 现在的工作重心是放在沃尔沃还是吉利,哪块业务的压力更大 的提问时,李书福 巧妙 地用 我是从吉利控股集团层面管理两家公司,有一套严谨、科学的治理结构 来回避在A或B之间做选择。

但事实上,相对于自己更为熟悉的吉利汽车,李书福最近在沃尔沃的事情上的确更加 上心 。无论是代表沃尔沃参加法兰克福车展,还是沃尔沃帆船赛筹备活动上,都能见到李书福亲力亲为。

近日,名为 沃尔沃汽车发动机有限公司 、 沃尔沃汽车制造有限公司 以及 沃尔沃汽车研发有限公司 的三家沃尔沃汽车在华独立子公司已正式开始走政府部门的报批流程。由此看来,如何尽快让沃尔沃汽车平稳落户中国,是李书福眼下最为急迫的任务。

沃尔沃要在中国生产汽车必须满足三个条件,要有整车厂、发动机厂、研发中心,这是必须要遵守的。 李书福坦言,沃尔沃正在为在中国落地建厂做前期准备, 必须要经过中国政府的批准,而这个审批的过程手续繁多,现在都在审批报批的过程中,具体落实到什么地方,最终以国家审批的为准。

沃尔沃的影响尚未评估

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